用于描述工业车轮的术语概述

本术语表提供了一系列与车轮相关的术语,着重于单法兰和双法兰车轮的功能和设计. 当阅读bwin必赢体育官网时,它可以作为一个快速参考指南 博客 or bwin体育页面.

信实铸造厂为林业提供一系列工业推车车轮, 制造业, 离岸加载, 以及其他各种商业和工业场所. 所有的轮子都是用标准的机器加工而成 定制的轮子 也可用于特定的应用.

轮上

轴承
在限定的运动范围内减少运动部件之间摩擦的机械元件. 轴承可以安装在工业车轮上,以确保在固定轴上自由转动.

内径
轴径:与轴相适应的孔的内径.

车轮内径图车轮内径图

无聊的
扩大先前钻孔或铸造的轮孔的过程. 镗孔可用于实现更精确的直径或创建锥形孔.

衬套
嵌在车轮孔内的金属或尼龙衬里,以限制开口的大小, 抵抗磨损, 或者充当向导. 轴套可以防止轮轴之间的摩擦和侵蚀.

双法兰轮毂
有两个凸缘的轮子,一个在胎面两侧. 在操作条件无法控制的情况下尤其有用, 当安全受到特别关注时. 了解更多关于的好处 双法兰车轮.

一种显示双凸缘轮的两个视图的图形

驱动轮
固定在车轴上的轮子,通常带有键位装置. 键位轮通常用于转移扭矩从动力传动系统提供最终驱动力. 了解更多关于 驱动轮.

法兰
轮脊:车轮边缘周围的外脊,用于使车轮保持在轨道上. 车轮可与 单法兰或双法兰 配置.

法兰直径/总(OA)直径
车轮的总直径,包括法兰.

法兰宽度/总(OA)宽度
车轮的整体宽度,包括凸缘

一种显示车轮上法兰直径和法兰宽度的图形

(钢的)等级
用于确定一种材料在特定用途上的适用性的成分和物理性质的分类. 等级决定了强度和韧性等数值, 以及材料的抗腐蚀能力.

高碳钢
含碳量约为0.30–1.70%. 含碳量越高,钢就越硬,适合热处理,因为它的熔点较低. 较高的碳含量可以提高耐磨性,但会降低延性(材料在拉伸应力下不发生破裂的变形能力)。.

淬透性
硬化深度:经过热处理后材料硬化的深度.

硬度
金属抗应力变形能力的量度. 然而, 一旦一种材料变得更耐变形,它也会变得更脆,更容易断裂.

中心
车轮的中心部分,连接轴和车轮本身.

轮毂所在的车轮横截面图

惰轮
惰轮是独立于轴的——它们不是固定的. 轴承或衬套位于车轮的中心孔内,使其绕轴旋转. 了解更多关于 惰轮.

通孔长度
从孔的一端到另一端的测量.

一种显示车轮上孔直径和孔长度的图形

安全工作负荷(额定负荷/容量)
车轮所能承受的最大重量. 确定:确定车辆组件中车轮所需的承载能力:

  1. 确定车辆的总重量和最大载重.
  2. 额外增加总重量的25%,以允许误差幅度.
  3. 除以总重量, 包括额外的25%, 由支撑马车的轮子的数量决定. 结果的数字必须低于正在使用的车轮的安全工作负荷.

注:以这种方式确定负载要求只会确定车轮静止时的容量. 其他因素如负载的定位, 旅行速度, 环境, 轨道状况会影响个别车轮的安全工作负荷. 对于特定操作, 咨询工程师以确定任何金属车轮应用的必要要求. 了解更多关于如何评估的信息 安全工作负荷.

轴的尺寸
轴径:装进车轮孔的轴的直径.

单法兰轮毂
在胎面一侧有凸缘的车轮. 通常用于在真轨上运行的固定轴的商业和工业车辆. 了解更多关于 单法兰车轮.

一个轮子的两个不同视图的图形
轨道或钢轨尺寸(或宽度)
轨距:用于车轮操作的轨道或钢轨的尺寸或宽度.

显示轨道宽度的轨道图形

胎面
履带:与轨道或钢轨相接的车轮的运行面或部分.

胎面直径
运行表面的直径——不包括法兰,如果有的话.

胎面宽度
从一边沿到另一边沿的长度,也被称为车轮面.

车轮胎面直径和胎面宽度的图形